Accordo "pluriennale" per Lowes che anche nel 2022 correrà con KRT nel WorldSBK
Il britannico scenderà in pista ancora una volta con il colore verde del Kawasaki Racing Team WorldSBK
Il Campionato del Mondo MOTUL FIM Superbike 2021 ci sta regalando tantissime emozioni ma intanto si va definendo lo schieramento del 2022: Alex Lowes (Kawasaki Racing Team WorldSBK) ha sottoscritto un nuovo accordo per restare a far parte del Kawasaki Racing Team per le prossime stagioni. Lowes ha firmato un accordo pluriennale che lo porterà a essere per il terzo anno un pilota ufficiale Kawasaki nel WorldSBK. Lowes punta a migliorarsi nel corso di questo 2021 per iniziare alla grande il 2022.
Il suo debutto nel WorldSBK risale al 2014 con Suzuki; nella sua prima annata nelle derivate di serie conquista due podi. Nel 2015 resta con il team Voltcom Crescent: sale di nuovo sul podio, poi il team nel 2016 decide di passare a Yamaha con un accordo di partnership insieme a Pata. Prime file e piazzamenti tra i primi cinque migliorano la costanza di Lowes. Nel 2017 e 2018 lo attendono annate importanti in cui diventa un costante pretendente per il podio e nel 2018 a Brno in Gara 2 conquista la sua prima vittoria. Nel 2019 a fine stagione è terzo, poi passa a Kawasaki dopo quattro anni con Yamaha con cui porta a casa una vittoria e 17 podi.
Il suo nuovo capitolo con il verde Kawasaki nel 2020 inizia alla grande con il secondo posto in Gara 1 a Phillip Island prima del successo in Gara 2 in cui all’ultimo giro resiste alla pressione del compagno di box Jonathan Rea. Per la prima volta nella sua carriera a fine Round è in testa alla classifica del WorldSBK. Da quel momento porta a casa sette podi ed è una presenza costante nelle prime posizioni. In questo 2021 finora ha raccolto tre podi.
Lowes ha espresso la sua soddisfazione in merito a questo accordo: “Sono davvero contento di aver firmato ancora una volta con il Kawasaki Racing Team, il team che vanta il maggior numero di successi nell’epoca attuale del WorldSBK. Dopo aver vissuto una prima strana annata con il team l’anno scorso a causa della pandemia e considerando anche la stagione accorciata, nel 2021 è stato bello iniziare la stagione su alcune piste diverse; sto capendo la moto molto di più. Quest’anno è stato anche leggermente frustrante dato che ho la sensazione che siamo riusciti a partire bene anche se con i risultati ottenuti non siamo dove invece vorremmo essere. Abbiamo tanto potenziale e sono ancora tra i primi quattro del Campionato, vicino ai primi tre, il nostro obiettivo per la stagione in corso”.
“Nelle prossime settimane lavorerò molto per essere un pretendente costante in lotta per il podio. Onestamente ho la sensazione di esserci vicino e lo stesso vale con questo team e tutti i ragazzi intorno a me – con il rapporto che stiamo costruendo –; ora abbiamo tutto quello che serve per fare notevoli passi avanti. Sono davvero grato di restare con il team anche l’anno prossimo e sono orgoglioso della fiducia che Kawasaki ha riposto in me. Nel nostro lavoro ci sono tante cose in più dietro le quinte rispetto ai risultati che vediamo in pista e quindi sono davvero felice di questo nuovo accordo con KRT. Un grande grazie va a tutti i ragazzi che sono dietro al progetto, a Guim e Biel Roda, Steve Guttridge e a tutto il gruppo di KHI in Giappone per aver creduto nuovamente in me”.
Il team manager del Kawasaki Racing Team WorldSBK Guim Roda ha detto la sua ed è entusiasta di avere ancora Lowes come figura chiave di tutta la struttura KRT: “Alex ha iniziato il suo percorso con KRT durante la pandemia da COVID-19. Ha dovuto imparare velocemente e in quei primi tre mesi ha dovuto concentrarsi sui punti in ottica Campionato; non semplice. Nel 2021 ha iniziato molto bene la sua stagione e tutti noi stiamo lavorando per compiere quei passi importanti per migliorare la performance del pacchetto complessivo. Siamo molto felici di avere Alex che è molto motivato a continuare la sua esperienza all’interno del progetto KRT. Con questo accordo biennale siamo convinti che getteremo quelle solide basi per creare il miglior pacchetto con lui, il suo capotecnico Marcel Duinker, la Ninja ZX-10RR e tutta la struttura KRT”.
Dopo i recenti annunci legati a Toprak Razgatlioglu (Pata Yamaha with BRIXX WorldSBK) e Garrett Gerloff (GRT Yamaha WorldSBK Team) che resteranno entrambi nei loro attuali team, quella di Lowes è la terza firma nell’arco di quattro settimane legate allo schieramento 2022 - e non solo - del WorldSBK. Ci sono tante voci che circolano in relazione agli altri posti, il mercato entra già nel vivo in questa metà di stagione 2021.
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